O kit C8 Corvette Procharger oferece potência Z06 que você pode comprar agora

Se queres que o teu C8 tenha cerca de 670 cv mas não queres esperar pelo novo Z06, aqui está o teu bilhete.

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Conseguir um C8 Corvette normal já é difícil hoje em dia, e o novo Z06? Bem, isso deve ser ainda mais difícil. Se você quer seus 670 cavalos de potência, no entanto, anteriormente você tinha poucas outras opções além de esperar por sua chance. Esse não é mais o caso, pois graças ao ProCharger, os níveis de potência do Z06 estão aqui para o Corvette antes que o Z06 chegue às ruas.

Na quarta-feira, a empresa lançou o que afirma ser o primeiro kit supercharger do mundo para o C8, e é o verdadeiro negócio. Com um soprador centrífugo fazendo o impulso, o sistema inclui um intercooler água-ar para ajudar a resfriar a carga. Ao todo, o kit aumenta a potência do V8 de 6,2 litros para 675 cavalos de potência - cinco a mais que o Z06 que chega e incríveis 180 cv em relação ao estoque. Isso se traduz em um tempo de zero a 60 perto de 2,6 segundos e uma velocidade de armadilha de quarto de milha de 130 mph.

Para ser claro, este não é um kit remendado por uma loja de afinação aleatória. O ProCharger é um dos nomes mais conceituados do setor quando se trata de produzir grande potência com indução forçada e é conhecido por ser um líder em superalimentação centrífuga. Como tal, seu kit não está impulsionando o motor para produzir a potência impressionante que é. Na verdade, o kit funciona com apenas 6,5 psi de pressão de pico, o que permite o uso de gás de bomba regular.

Além de funcionar com impulso conservador, o kit também vem com o já mencionado intercooler água-ar integrado a um novo coletor de admissão, e todos esses novos itens podem ser instalados sem puxar o motor. Como a unidade de acessórios do motor do C8 está voltada para o firewall, o ProCharger teve que criar um eixo de transmissão que passa por uma das tampas das válvulas para enviar energia ao próprio compressor na parte traseira do motor. Mesmo com todas essas novas peças, toda a configuração é reversível. Se você está cansado de seus 180 cavalos de potência extras, não há problema. Basta desaparafusar tudo e voltar ao estoque.

Este kit também não requer um ajuste e executa uma ECU de estoque, o que provavelmente ajuda a manter o custo total baixo. No total, esse sistema de estágio 1 custará US $ 12.899, o que certamente é uma grande mudança; no entanto, até agora é o único kit de soprador C8 à venda e é feito por uma empresa respeitável. Adicione o fato de que é completamente reversível e inclui tudo o que você precisa para fazer o trabalho - não apenas o supercharger em si - e parece muito mais razoável.

O que é ainda mais interessante sobre o kit, fora do poder de correspondência do Z06, é o fato de que este é apenas o sistema "Estágio 1" da empresa. No futuro, podemos esperar que o ProCharger extraia ainda mais desempenho do primeiro 'Vette' com motor central. Fique atento a isso.

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